Монитор на тахографа (Bluetooth)
С монитора на тахографа можете през Bluetooth да видите на телефона си това, което тахографът показва в момента: кой е влязъл със своята карта, каква е текущата му дейност, колко е шофирал и най-късно кога трябва да направи почивка — без да е нужно да прелиствате менюто на тахографа.
Важно: времената за шофиране и почивка, показани в монитора, са собствени изчисления на тахографа и имат само информативен характер. Те не представляват правно тълкуване на правилата и не Ви освобождават от задължението да спазвате правилата за времената за шофиране и почивка и сами да проверявате времето си. Тази информация можете да прочетете по всяко време и в приложението: докоснете оранжевата иконка за информация до заглавието на синята карта с името на превозното средство (вж. по-долу).
Подготовка
Мониторът достига до тахографа през същата Bluetooth връзка като функцията Изтегляне на тахограф (Bluetooth), затова важат същите условия:
- необходим е тахограф от най-новото поколение (G2v2) с поддръжка на Bluetooth (вж. Какво ти трябва);
- на тахографа да е включен Bluetooth, а телефонът да е сдвоен с него;
- за да се показват имената и данните на шофьорите, на тахографа трябва да е разрешено предоставянето на данните на съответната карта (вж. Тахографът не предоставя данните на този водач).
Сдвояването се отнася за картите, които са били в тахографа по време на сдвояването — след смяна на картата трябва да сдвоите отново. При VDO потвърдете сдвояването на тахографа в менюто на гнездото, в което е картата. Подробно: Изтегляне на тахограф (Bluetooth).
Отваряне на монитора
На главния екран, в долния десен ъгъл на картата Изтегляне на тахограф, ще намерите иконката на монитора (предният панел на тахограф):
При докосване на иконката се отваря прозорецът Монитор на тахографа, който търси наблизо тахограф с Bluetooth. Не е нужно да избирате от списък: приложението само избира тахографа с най-силен сигнал измежду вече сдвоените (ако няма такъв — този с най-силен сигнал). Името на сдвоения тахограф се показва в зелено, а на несдвоения — в синьо. Бутонът в прозореца зависи от състоянието:
| Бутон | Кога се показва |
|---|---|
| Включване | На телефона са изключени Bluetooth или определянето на местоположението. |
| Разреши | На приложението липсва някое от необходимите разрешения. |
| Сдвой | Тахографът още не е сдвоен — можете да го сдвоите по същия начин както при изтеглянето. |
| Отвори | Тахографът е сдвоен: отваря монитора. |
Обновяване на данните
При отваряне мониторът веднага се свързва с тахографа и прочита данните. Лентата за състоянието в горната част на екрана показва докъде е стигнал (Свързване с тахографа…, Четене на данни…), а след успешно четене — кога е направена снимката: Обновено в 14:32.
Мониторът показва моментна снимка: след четенето връзката се затваря и показаните стойности сами не се променят. За да видите пресни данни, докоснете иконката Обнови в горната лента. Винаги проверявайте в лентата за състоянието кога е била последната актуализация.
Ако излезете от екрана по време на четене, в лентата за състоянието за кратко се вижда Затваряне на връзката…: приложението първо коректно затваря връзката с тахографа и едва след това затваря монитора.
Точката Помощ в менюто на горната лента отваря тази страница.
Какво виждате на екрана?
Превозното средство
Най-горната, синя карта показва превозното средство. Заглавието ѝ преди четенето е Bluetooth името на тахографа, а след успешно четене — регистрационният номер на превозното средство; под него е Bluetooth името на тахографа, а след това — ако тахографът го предоставя — версията на неговия софтуер (Софтуер: …). Оранжевата иконка за информация до заглавието отваря информацията.
Под нея в една карта се виждат текущите условия на превозното средство:
| Ред | Значение |
|---|---|
| Извън обхвата (OUT) | Дали на тахографа е включено състоянието OUT. |
| Ферибот / влак | Дали е включено състоянието „ферибот/влак“. |
| Дистанционно управление (Remote HMI) | Дистанционното управление на тахографа — вж. Дистанционно управление. |
Стойността на OUT и на „Ферибот / влак“ може да е Налично – Включено, Налично – Изключено или Не е налично. Тахографите VDO не предоставят състоянието „ферибот/влак“, затова при тях този ред е Не е налично.
Шофьорите
Под превозното средство в отделен блок се показват Шофьор в 1. гнездо и Втори водач във 2. гнездо. В заглавието на блока се виждат името на шофьора и номерът на картата му; ако в тахографа няма карта на водача (напр. карта на работилница), се показва и типът на картата. При празно гнездо се вижда само: Няма карта.
Под заглавието е текущата дейност (Управление на мпс, Работа, На разположение, Прекъсване/почивка), а отдясно — Продължителност: от колко време трае. Цветът на дейността е същият, който сте задали за списъка със събития на страницата Настройки.
Ако тахографът подаде предупреждение за съответния шофьор, то се показва на червена карта — например Непрекъснато шофиране: предварително предупреждение (4:15), Дневно шофиране: предупреждение или Изтичане на валидността на картата: предупреждение.
След това следват три групи. Редът се показва само ако тахографът предоставя данни за него, а ако в групата няма нито една стойност, цялата група отпада.
Време за шофиране
| Ред | Какво показва |
|---|---|
| Непрекъснато (макс. 4,5 часа) | Времето за шофиране от последното прекъсване. До него, след иконката за почивка, е натрупаното прекъсване, т.е. вече използваното време за прекъсване. |
| Дневно (макс. 10 часа) | Дневното време за шофиране. Ако през седмицата нямате повече дни по 10 часа, надписът е Дневно (макс. 9 часа). |
| Удължен ден (макс. 2) | Колко от двата удължени (10-часови) дни за шофиране на седмица са останали — със звездички. |
| Седмично (макс. 56 часа) | Седмичното време за шофиране. |
| Две седмици (макс. 90 часа) | Общото време за шофиране през текущата и предишната седмица. |
Дневна почивка
| Ред | Какво показва |
|---|---|
| Край на последната дневна почивка | Кога е приключила последната дневна почивка. |
| Оставаща дневна почивка (при Stoneridge: Продължителност на дневната почивка) | Каква дневна почивка трябва да се направи още. |
| Не по-късно от | До кога най-късно трябва да започне дневната почивка и колко време остава дотогава (напр. 18:40 · след 2:15). |
| Намалена дневна почивка (макс. 3) | Колко от трите разрешени между две седмични почивки намалени дневни почивки са останали — със звездички. Тахографите VDO не ги предоставят, там обикновено е Не е предоставено. |
Ако в момента тече дневна почивка (поне от 3 часа), вместо редовете Оставаща дневна почивка и Не по-късно от се показва следното: Започна (кога е започнала почивката), Може да приключи (намалена, 9 часа) — докато има още неизползвана намалена дневна почивка — и Може да приключи (редовна, 11 часа), и двата — с часа и с времето, което остава дотогава.
Седмична почивка
| Ред | Какво показва |
|---|---|
| Край на последната седмична почивка | Кога е приключила последната седмична почивка. |
| Оставаща седмична почивка | Каква седмична почивка трябва да се направи още (при Stoneridge не се показва). |
| Не по-късно от | До кога най-късно трябва да започне седмичната почивка. |
Ако в момента тече седмична почивка (поне от 24 часа), редовете Може да приключи (намалена, 24 часа) и Може да приключи (редовна, 45 часа) показват кога може да приключи.
Как да четете стойностите?
- Получер шрифт: стойността е предоставена директно от тахографа.
- Нормален шрифт: стойността е съставена от приложението от броячите на тахографа — по същия начин като при самия тахограф.
- Червена стойност: времето за шофиране е надхвърлило границата, посочена в надписа на реда, или часът Не по-късно от вече е минал.
- Звездички: запълнените звездички отдясно са все още използваемите случаи, празните отляво — вече използваните.
Мониторът умишлено не показва колко още можете да шофирате. За по-точно планиране на работното Ви време изтеглете данните от картата си и използвайте функцията Планиране на почивката.
Тахографът не предоставя данните на този водач
Ако вместо името и дейността на шофьора се показва Тахографът не предоставя данните на този водач, на тахографа не е разрешено данните на съответната карта да се предоставят през Bluetooth. Това трябва да го разреши шофьорът на тахографа — приложението показва и стъпките, съответстващи на производителя:
| Тахограф | Разрешаване на тахографа |
|---|---|
| VDO | Въвеждане → Водач 1 → Настройки → Извеждане на ITS данни → Да (за помощник-шофьора — в менюто Driver 2) |
| Stoneridge | Настройки → Съгласие на водача → Да се експортират ли личните данни? → Да |
Точните имена на точките от менюто на тахографа може да се различават леко според версията на софтуера и езика. Ако не я намирате, потърсете настройката за предоставяне на ITS данни или на лични данни.
Информация за времената за шофиране и почивка
При докосване на оранжевата иконка за информация до заглавието на синята карта на превозното средство приложението показва следната информация (За времето за шофиране и почивка):
Показаните тук стойности са собствени изчисления на тахографа, а не на приложението. Това са същите стойности, които тахографът показва на дисплея си. Стойностите с удебелен шрифт се подават директно от тахографа; стойностите с обикновен шрифт са съставени от броячите на тахографа по същия начин, по който го прави и тахографът. Тук не се прилага собствено тълкуване на правилата.
Стойностите са само за информация. Законодателството посочва, че изчислението на тахографа не представлява правно тълкуване на правилата за времето за шофиране и почивка, а в инструкциите за експлоатация на производителите на тахографи е посочено, че показанията на дисплея не Ви освобождават от задължението да спазвате правилата и да проверявате собствените си времена.
За по-точно планиране на работното си време изтеглете данните от картата си и ги проверете във функцията „Планиране на почивка“.
Накратко: мониторът е полезен, за да видите бързо, без да прелиствате менюто на тахографа, това, което показва и самият тахограф. При вземане на решения — особено когато сте близо до гранична стойност — не разчитайте само на него.
Дистанционно управление
С Дистанционно управление (Remote HMI) можете от телефона да извършвате някои действия, които иначе бихте извършили с бутоните на тахографа. Стойността на реда показва дали дистанционното управление е налично и в какво състояние е (напр. Налично – Изключено, Налично – Включено, Не е налично); ако не е налично, отдолу се чете и причината.
За дистанционното управление в 1. гнездо трябва да има карта на водача или карта на работилница, а тахографът трябва да предоставя данните на тази карта (вж. по-горе).
Тахографите Stoneridge в момента не поддържат дистанционно управление: при тези тахографи функцията не може да се използва.
Включване
- Докоснете бутона Включи.
- При първо използване на дисплея на тахографа се появява 8-цифрен код; въведете го в прозореца Сдвояване на дистанционното управление в приложението. При грешен код приложението го поисква отново.
- Тахографът може да поиска дистанционното управление да бъде потвърдено на него — при две карти и двамата шофьори трябва да го потвърдят.
Приложението запомня сдвояването за съответното превозно средство и карта, така че следващия път при отваряне на монитора то се включва отново от само себе си. Сдвояването можете да изтриете с точката Изтрий сдвояването на дистанционното управление в менюто на горната лента.
При включено дистанционно управление връзката остава отворена и мониторът сам обновява състоянията, картите и дейностите приблизително на всеки 30 секунди. През това време друго устройство не може да се свърже с тахографа. Ако пратите приложението на заден план, връзката се прекъсва, а при връщане се изгражда отново.
Какво можете да правите с включено дистанционно управление?
| Действие | Описание |
|---|---|
| Дейност | За всеки шофьор можете да изберете: Прекъсване/почивка, Работа, На разположение. След избора в продължение на 5 секунди можете да го отмените с бутона Отказ, едва след това приложението го изпраща. По време на шофиране не може да се задава (По време на шофиране дейността се задава от тахографа). |
| Смяна | Записване на Начало на смяната или Край на смяната с избор на държава (за Испания — на регион), след потвърждение. |
| Изваждане на картата (край на смяната) | След избора на държава картата се изважда без разпечатка или с разпечатка (по UTC или местно време). С изваждането на картата от 1. гнездо дистанционното управление приключва. |
| OUT, Ферибот / влак | Започване и приключване на състоянието OUT и „ферибот/влак“, след потвърждение. При включен OUT „ферибот/влак“ не може да се включи. При две карти се записва в данните на двамата шофьори. |
| Товарене / разтоварване | Записване на Товарене, Разтоварване или Разтоварване и товарене. |
| Разпечатка | Искане на разпечатка от тахографа (дневна разпечатка от картата или от устройството в превозното средство, събития и неизправности, технически данни, превишавания на скоростта, поставени карти); при дневните видове — с избор на деня. |
На бутоните има само иконки; имената им можете да видите, като ги натиснете и задържите. За резултата от всяко действие информира кратко съобщение (напр. Изпратено към тахографа, или ако тахографът е отхвърлил заявката).
Преди началото на участък „ферибот/влак“ — според инструкцията за експлоатация на тахографа — първо задайте прекъсване/почивка. Ако го забравите, приложението предлага: Почивка + ферибот или Само ферибот.
Ако не се получи
Ако четенето не успее, лентата за състоянието показва причината, а по-рано прочетените данни изчезват от екрана:
| Лента за състоянието | Какво да направите? |
|---|---|
| Bluetooth е изключен | Включете Bluetooth на телефона. |
| Липсва разрешение за Bluetooth | Разрешете на приложението достъп до Bluetooth устройства. |
| Тахографът не прие връзката | Проверете сдвояването (след смяна на картата трябва да сдвоите отново). |
| Тахографът не отговаря | Опитайте отново с иконката Обнови. |
| Връзката е прекъсната, данните може да са непълни | Опитайте отново с иконката Обнови. |
Ако връзката изобщо не се установи (Неуспешно свързване с тахографа), се появява същият прозорец за грешка както при изтеглянето през Bluetooth: под кода на грешката са възможните причини (напр. слаб сигнал, тахографът е зает, запалването не е в положение ON), както и връзката Отстраняване на проблеми (Bluetooth). Бутонът ДОБРЕ затваря монитора и отново отваря търсенето на тахограф; при някои грешки с бутона Сдвои отново можете да стигнете до Bluetooth настройките на телефона. Подробна помощ: Отстраняване на проблеми (Bluetooth).
За стабилна работа са необходими минимум следните версии на софтуера на тахографа: VDO DTCO 4.1b v4141 (04.01.41), Stoneridge SE5000-8.1 v1619.