Monitor del tacógrafo (Bluetooth)
Con el monitor del tacógrafo puedes ver en tu teléfono, a través de Bluetooth, lo que muestra el tacógrafo en ese momento: quién tiene la tarjeta insertada, cuál es su actividad actual, cuánto ha conducido y cuándo debe hacer, a más tardar, su próximo descanso — sin tener que navegar por el menú del tacógrafo.
Importante: los tiempos de conducción y descanso que muestra el monitor son cálculos propios del tacógrafo y tienen carácter meramente informativo. No constituyen una interpretación jurídica de las normas y no te eximen de cumplir las normas sobre tiempos de conducción y descanso ni de comprobar tú mismo tus propios tiempos. Puedes leer esta información en cualquier momento también en la aplicación: toca el icono de información naranja situado junto al título de la tarjeta azul con el nombre del vehículo (véase más abajo).
Preparativos
El monitor accede al tacógrafo a través de la misma conexión Bluetooth que la función Descarga del tacógrafo (Bluetooth), por lo que se aplican las mismas condiciones:
- se necesita un tacógrafo de última generación (G2v2) con Bluetooth (véase Qué necesitas);
- en el tacógrafo debe estar activado el Bluetooth y el teléfono debe estar emparejado con él;
- para mostrar el nombre y los datos de los conductores, el tacógrafo debe permitir compartir los datos de la tarjeta correspondiente (véase El tacógrafo no comparte los datos de este conductor).
El emparejamiento se aplica a las tarjetas que estaban en el tacógrafo en el momento de emparejar — tras un cambio de tarjeta hay que volver a emparejar. En VDO, acepta el emparejamiento en el tacógrafo en la rama de menú de la ranura de la tarjeta. Más detalles: Descarga del tacógrafo (Bluetooth).
Abrir el monitor
En la pantalla principal, en la esquina inferior derecha de la tarjeta Descargar tacógrafo, encontrarás el icono del monitor (el frontal de un tacógrafo):
Al tocar el icono se abre la ventana Monitor del tacógrafo, que busca un tacógrafo con Bluetooth cercano. No tienes que elegir de una lista: la aplicación selecciona automáticamente el tacógrafo ya emparejado con la señal más fuerte (si no hay ninguno, el de señal más fuerte). El nombre del tacógrafo emparejado aparece en verde, el del no emparejado en azul. El botón de la ventana depende del estado:
| Botón | Cuándo aparece |
|---|---|
| Activar | En el teléfono está desactivado el Bluetooth o la localización. |
| Permitir | Falta alguno de los permisos necesarios de la aplicación. |
| Vincular | El tacógrafo aún no está emparejado — puedes emparejarlo igual que en la descarga. |
| Abrir | El tacógrafo está emparejado: abre el monitor. |
Actualización de los datos
Al abrirse, el monitor se conecta de inmediato al tacógrafo y lee los datos. La barra de estado de la parte superior de la pantalla muestra en qué punto está (Conectando con el tacógrafo…, Leyendo datos…) y, tras una lectura correcta, cuándo se tomó la imagen: Actualizado a las 14:32.
El monitor muestra una instantánea: tras la lectura la conexión se cierra y los valores mostrados no cambian por sí solos. Si quieres ver datos recientes, toca el icono Actualizar de la barra superior. Comprueba siempre en la barra de estado cuándo fue la última actualización.
Si sales de la pantalla durante la lectura, en la barra de estado se ve brevemente Cerrando la conexión…: la aplicación cierra primero correctamente la conexión con el tacógrafo y solo después cierra el monitor.
En el menú de la barra superior, la opción Ayuda abre esta página.
¿Qué ves en la pantalla?
El vehículo
La tarjeta azul de arriba del todo muestra el vehículo. Su título es, antes de la lectura, el nombre Bluetooth del tacógrafo y, tras una lectura correcta, la matrícula del vehículo; debajo aparece el nombre Bluetooth del tacógrafo y, si el tacógrafo lo proporciona, la versión de su software (Software: …). El icono de información naranja junto al título abre la información.
Debajo, en una tarjeta, se ven las condiciones actuales del vehículo:
| Fila | Significado |
|---|---|
| Fuera de ámbito (OUT) | Si el estado OUT está activado en el tacógrafo. |
| Ferry / tren | Si el estado de ferry/tren está activado. |
| Control remoto (Remote HMI) | El control remoto del tacógrafo — véase Control remoto. |
El valor de OUT y de Ferry / tren puede ser Disponible – Activado, Disponible – Desactivado o No disponible. Los tacógrafos VDO no proporcionan el estado de ferry/tren, por lo que en ellos esta fila muestra No disponible.
Los conductores
Debajo del vehículo aparece, en un bloque aparte, el Conductor de la ranura 1 y el Segundo conductor de la ranura 2. En la cabecera del bloque se ven el nombre del conductor y el número de su tarjeta; si en el tacógrafo hay una tarjeta que no es de conductor (p. ej. una tarjeta de taller), también se indica el tipo de tarjeta. Si la ranura está vacía, solo se ve: Sin tarjeta.
Debajo de la cabecera aparece la actividad actual (Conducción, Trabajo, Disponibilidad, Pausa/descanso) y, a la derecha, la Duración: desde cuándo dura. El color de la actividad es el mismo que configuraste para la lista de eventos en la página Configuración.
Si el tacógrafo indica una advertencia para ese conductor, aparece en una tarjeta roja — por ejemplo Preaviso de conducción continua (4:15), Advertencia de conducción diaria o Advertencia de caducidad de la tarjeta.
A continuación vienen tres grupos. Una fila solo aparece si el tacógrafo proporciona el dato correspondiente, y si en un grupo no hay ningún dato, todo el grupo se omite.
Tiempo de conducción
| Fila | Qué muestra |
|---|---|
| Continuo (máx. 4,5 horas) | El tiempo de conducción transcurrido desde la última pausa. Junto a él, tras el icono de descanso, la pausa acumulada, es decir, el tiempo de pausa disfrutado hasta ahora. |
| Diario (máx 10 horas) | El tiempo de conducción diario. Si esta semana ya no te quedan días de 10 horas, la etiqueta es Diario (máx 9 horas). |
| Día largo (máx 2) | Cuántos de los dos días de conducción ampliados (de 10 horas) de la semana quedan — con estrellas. |
| Semanal (máx 56 horas) | El tiempo de conducción semanal. |
| Quincenal (máx 90 horas) | El tiempo de conducción conjunto de la semana actual y la anterior. |
Descanso diario
| Fila | Qué muestra |
|---|---|
| Fin del último descanso diario | Cuándo terminó el último descanso diario. |
| Descanso diario aún necesario (en Stoneridge: Duración del descanso diario) | Qué duración debe tener todavía el descanso diario. |
| A más tardar | Hasta cuándo, a más tardar, hay que empezar el descanso diario y cuánto tiempo queda hasta entonces (p. ej. 18:40 · en 2:15). |
| Descanso diario reducido (máx 3) | Cuántos de los tres descansos diarios reducidos permitidos entre dos descansos semanales quedan — con estrellas. Los tacógrafos VDO no proporcionan este dato, por lo que allí normalmente aparece No proporcionado. |
Si en ese momento hay un descanso diario en curso (de al menos 3 horas), en lugar de las filas Descanso diario aún necesario y A más tardar se ve esto: Empezó (cuándo empezó el descanso), Puede terminar (reducido, 9 horas) — mientras quede algún descanso diario reducido utilizable — y Puede terminar (normal, 11 horas), ambos con la hora y el tiempo que falta hasta entonces.
Descanso semanal
| Fila | Qué muestra |
|---|---|
| Fin del último descanso semanal | Cuándo terminó el último descanso semanal. |
| Descanso semanal aún necesario | Qué duración debe tener todavía el descanso semanal (no aparece en Stoneridge). |
| A más tardar | Hasta cuándo, a más tardar, hay que empezar el descanso semanal. |
Si en ese momento hay un descanso semanal en curso (de al menos 24 horas), las filas Puede terminar (reducido, 24 horas) y Puede terminar (normal, 45 horas) muestran cuándo puede terminar.
¿Cómo leer los valores?
- Letra en negrita: el tacógrafo facilita el valor directamente.
- Letra normal: la aplicación compone el valor a partir de los contadores del tacógrafo — igual que lo hace el propio tacógrafo.
- Valor en rojo: el tiempo de conducción ha superado el límite indicado en la etiqueta de la fila, o la hora de A más tardar ya ha pasado.
- Estrellas: las estrellas llenas de la derecha son las ocasiones aún utilizables y las vacías de la izquierda, las ya utilizadas.
El monitor no muestra deliberadamente cuánto tiempo más puedes conducir. Para planificar con más precisión tu tiempo de trabajo, descarga los datos de tu tarjeta y usa la función Plan de descanso.
El tacógrafo no comparte los datos de este conductor
Si en lugar del nombre y la actividad de un conductor aparece El tacógrafo no comparte los datos de este conductor, en el tacógrafo no está permitido compartir por Bluetooth los datos de esa tarjeta. Debe permitirlo el conductor en el tacógrafo — la aplicación también indica los pasos correspondientes al fabricante:
| Tacógrafo | Permitir en el tacógrafo |
|---|---|
| VDO | Entrada → Conductor 1 → Ajustes → Emitir datos ITS → Sí (para el copiloto, en el menú del conductor 2) |
| Stoneridge | Ajustes → Consentimiento de los conductores → ¿Permitir exportar datos personales? → Sí |
El nombre exacto de las opciones del menú del tacógrafo puede variar ligeramente según la versión de software y el idioma. Si no la encuentras, busca el ajuste relativo a la salida de datos ITS o de datos personales.
Información sobre los tiempos de conducción y descanso
Al tocar el icono de información naranja junto al título de la tarjeta azul del vehículo, la aplicación muestra la siguiente información (Sobre los tiempos de conducción y descanso):
Los valores que se muestran aquí son cálculos propios del tacógrafo, no de la aplicación. Son los mismos valores que el tacógrafo muestra en su pantalla. Los valores en negrita los proporciona directamente el tacógrafo; los valores en letra normal se obtienen de los contadores del tacógrafo, del mismo modo que lo hace el propio tacógrafo. Aquí no se aplica ninguna interpretación propia de las normas.
Los valores son solo informativos. La legislación establece que el cálculo del tacógrafo no constituye una interpretación jurídica de las normas sobre tiempos de conducción y descanso, y las instrucciones de uso de los fabricantes de tacógrafos indican que la pantalla no te exime de la obligación de cumplir las normas y de comprobar tus propios tiempos.
Para planificar tu tiempo de trabajo con más precisión, descarga los datos de tu tarjeta y compruébalos en la función "Plan de descanso".
En resumen: el monitor sirve para ver rápidamente, sin navegar por el menú del tacógrafo, lo que muestra el propio tacógrafo. No te bases únicamente en él para tus decisiones — sobre todo si estás cerca de un límite.
Control remoto
Con el Control remoto (Remote HMI) puedes realizar desde el teléfono algunas operaciones que de otro modo harías con los botones del tacógrafo. El valor de la fila indica si el control remoto está disponible y en qué estado se encuentra (p. ej. Disponible – Desactivado, Disponible – Activado, No disponible); si no está disponible, debajo también se puede leer el motivo.
Para el control remoto, en la ranura 1 debe haber una tarjeta de conductor o de taller, y el tacógrafo debe compartir los datos de esa tarjeta (véase arriba).
Los tacógrafos Stoneridge actualmente no admiten el control remoto: en esos tacógrafos la función no se puede usar.
Activar
- Toca el botón Activar.
- La primera vez, en la pantalla del tacógrafo aparece un código de 8 dígitos; introdúcelo en la ventana Emparejar el control remoto de la aplicación. Si el código es incorrecto, la aplicación lo vuelve a pedir.
- El tacógrafo puede pedir que confirmes en él el control remoto — con dos tarjetas, ambos conductores deben confirmarlo.
La aplicación recuerda el emparejamiento para ese vehículo y esa tarjeta, de modo que la próxima vez se activa de nuevo por sí solo al abrir el monitor. Puedes borrar el emparejamiento con la opción Olvidar el emparejamiento del control remoto del menú de la barra superior.
Con el control remoto activado, la conexión permanece abierta y el monitor actualiza por sí solo los estados, las tarjetas y las actividades aproximadamente cada 30 segundos. Mientras tanto, ningún otro dispositivo puede conectarse al tacógrafo. Si pones la aplicación en segundo plano, la conexión se corta y se restablece al volver.
¿Qué puedes hacer con el control remoto activado?
| Operación | Descripción |
|---|---|
| Actividad | Puedes elegir para cada conductor: Pausa/descanso, Trabajo, Disponibilidad. Tras elegir, durante 5 segundos puedes deshacerlo con el botón Cancelar; solo después la aplicación lo envía. No se puede establecer durante la conducción (Durante la conducción, el tacógrafo establece la actividad). |
| Turno | Registrar Inicio del turno o Fin del turno eligiendo el país (en España, la región), tras la confirmación. |
| Retirar la tarjeta (fin del turno) | Tras elegir el país, retirar la tarjeta sin impresión o con impresión (en hora UTC o local). Al retirar la tarjeta de la ranura 1, el control remoto termina. |
| OUT, Ferry / tren | Iniciar y terminar el estado OUT y el de ferry/tren, tras la confirmación. Con OUT activado, el ferry/tren no se puede activar. Con dos tarjetas, se registra en los datos de ambos conductores. |
| Carga / descarga | Registrar Carga, Descarga o Descarga y carga. |
| Impresión | Solicitar un impreso al tacógrafo (impreso diario de la tarjeta o de la unidad intravehicular, eventos y fallos, datos técnicos, excesos de velocidad, tarjetas insertadas); en los tipos diarios, eligiendo el día. |
Los botones solo llevan icono; puedes ver su nombre manteniéndolos pulsados. De cada operación informa un breve mensaje (p. ej. Enviado al tacógrafo, o, si el tacógrafo rechazó la solicitud, el rechazo).
Antes de iniciar un tramo de ferry/tren — según las instrucciones de uso del tacógrafo — establece primero la pausa/descanso. Si lo olvidas, la aplicación te ofrece: Descanso + ferry o Solo ferry.
Si no funciona
Si la lectura falla, la barra de estado muestra el motivo y los datos leídos antes desaparecen de la pantalla:
| Barra de estado | ¿Qué hacer? |
|---|---|
| El Bluetooth está desactivado | Activa el Bluetooth en el teléfono. |
| Falta el permiso de Bluetooth | Permite a la aplicación acceder a los dispositivos Bluetooth. |
| El tacógrafo no aceptó la conexión | Comprueba el emparejamiento (tras un cambio de tarjeta hay que volver a emparejar). |
| El tacógrafo no responde | Inténtalo de nuevo con el icono Actualizar. |
| Conexión perdida, los datos pueden estar incompletos | Inténtalo de nuevo con el icono Actualizar. |
Si la conexión no se establece en absoluto (No se pudo conectar con el tacógrafo), aparece la misma ventana de error que en la descarga por Bluetooth: bajo el código de error, las posibles causas (p. ej. señal débil, el tacógrafo está ocupado, el contacto no está en ON) y el enlace Solución de problemas (Bluetooth). El botón OK cierra el monitor y vuelve a abrir la búsqueda de tacógrafo; en algunos errores, con el botón Volver a emparejar puedes ir a los ajustes Bluetooth del teléfono. Ayuda detallada: Solución de problemas (Bluetooth).
Las versiones de software del tacógrafo mínimas necesarias para un funcionamiento estable son: VDO DTCO 4.1b v4141 (04.01.41), Stoneridge SE5000-8.1 v1619.