Monitor del tachigrafo (Bluetooth)
Con il Monitor del tachigrafo puoi vedere sul telefono, tramite Bluetooth, ciò che il tachigrafo sta mostrando in questo momento: chi è collegato con la propria carta, qual è la sua attività attuale, quanto ha guidato e quando deve fare al più tardi un riposo — senza dover scorrere il menu del tachigrafo.
Importante: i tempi di guida e di riposo mostrati nel monitor sono calcoli del tachigrafo stesso e hanno solo scopo informativo. Non rappresentano un'interpretazione giuridica delle norme e non ti esonerano dall'obbligo di rispettare le norme sui tempi di guida e di riposo e di controllare tu stesso i tuoi tempi. Puoi rileggere questa informativa in qualsiasi momento anche nell'applicazione: tocca l'icona info arancione accanto al titolo della scheda blu con il nome del veicolo (vedi sotto).
Preparativi
Il monitor raggiunge il tachigrafo tramite la stessa connessione Bluetooth della funzione Download tramite tachigrafo (Bluetooth), quindi valgono le stesse condizioni:
- serve un tachigrafo di ultima generazione (G2v2) con Bluetooth (vedi Requisiti);
- sul tachigrafo il Bluetooth deve essere attivato e il telefono deve essere accoppiato ad esso;
- per visualizzare il nome e i dati dei conducenti, sul tachigrafo deve essere consentito rilasciare i dati della carta in questione (vedi Il tachigrafo non fornisce i dati del conducente).
L'accoppiamento vale per le carte che erano nel tachigrafo al momento dell'accoppiamento — dopo un cambio di carta è necessario riaccoppiare. Su VDO, conferma l'accoppiamento sul tachigrafo sotto il ramo di menu dello slot della carta. Nei dettagli: Download tramite tachigrafo (Bluetooth).
Aprire il monitor
Nella schermata principale, nell'angolo in basso a destra della scheda Scarica tachigrafo trovi l'icona del monitor (il frontale di un tachigrafo):
Toccando l'icona si apre la finestra Monitor del tachigrafo, che cerca il tachigrafo Bluetooth nelle vicinanze. Non devi scegliere da un elenco: l'applicazione seleziona da sola il tachigrafo già accoppiato con il segnale più forte (se non ce n'è nessuno, quello con il segnale più forte). Il nome del tachigrafo accoppiato appare in verde, quello non accoppiato in blu. Il pulsante della finestra dipende dallo stato:
| Pulsante | Quando appare |
|---|---|
| Attiva | Sul telefono il Bluetooth o la localizzazione è disattivato. |
| Consenti | Manca una delle autorizzazioni necessarie all'applicazione. |
| Accoppia | Il tachigrafo non è ancora accoppiato — puoi accoppiarlo come per il download. |
| Apri | Il tachigrafo è accoppiato: apre il monitor. |
Aggiornamento dei dati
All'apertura il monitor si collega subito al tachigrafo e legge i dati. La barra di stato in cima alla schermata mostra a che punto è (Connessione al tachigrafo…, Lettura dei dati…) e, dopo una lettura riuscita, quando è stata scattata l'immagine: Aggiornato alle 14:32.
Il monitor mostra un'istantanea: dopo la lettura la connessione viene chiusa e i valori visualizzati non cambiano da soli. Se vuoi vedere dati aggiornati, tocca l'icona Aggiorna nella barra superiore. Controlla sempre nella barra di stato quando è stato l'ultimo aggiornamento.
Se esci dalla schermata durante la lettura, nella barra di stato compare per un breve momento Chiusura della connessione…: l'applicazione chiude prima correttamente la connessione con il tachigrafo e solo dopo chiude il monitor.
Nel menu della barra superiore la voce Aiuto apre questa pagina.
Cosa vedi sulla schermata?
Il veicolo
La scheda blu in alto mostra il veicolo. Il suo titolo, prima della lettura, è il nome Bluetooth del tachigrafo, dopo una lettura riuscita è il numero di targa del veicolo; sotto c'è il nome Bluetooth del tachigrafo e poi — se il tachigrafo lo fornisce — la versione del software (Software: …). L'icona info arancione accanto al titolo apre l'informativa.
Sotto, in una scheda, sono visibili le condizioni attuali del veicolo:
| Riga | Significato |
|---|---|
| Fuori ambito (OUT) | Indica se sul tachigrafo è attivato lo stato OUT. |
| Traghetto / treno | Indica se è attivato lo stato traghetto/treno. |
| Controllo remoto (Remote HMI) | Il controllo remoto del tachigrafo — vedi Controllo remoto. |
Il valore di OUT e di Traghetto / treno può essere Disponibile – Attivo, Disponibile – Disattivato oppure Non disponibile. I tachigrafi VDO non forniscono lo stato traghetto/treno, quindi per essi questa riga è Non disponibile.
I conducenti
Sotto il veicolo, in blocchi separati, compaiono il Conducente nello slot 1 e il Secondo conducente nello slot 2. Nell'intestazione del blocco sono visibili il nome del conducente e il numero della carta; se nel tachigrafo non c'è una carta del conducente (ad es. una carta dell'officina), viene indicato anche il tipo di carta. Per uno slot vuoto si vede solo: Nessuna carta.
Sotto l'intestazione c'è l'attività attuale (Guida, Lavoro, Disponibilità, Interruzione/riposo) e a destra la Durata: da quanto tempo dura. Il colore dell'attività è lo stesso che hai impostato per l'elenco eventi nella pagina Impostazioni.
Se il tachigrafo segnala un avviso per il conducente in questione, appare su una scheda rossa — ad esempio Preavviso guida continua (4:15), Avviso guida giornaliera oppure Avviso scadenza della carta.
Seguono poi tre gruppi. Una riga compare solo se il tachigrafo fornisce il dato corrispondente, e se in un gruppo non c'è alcun dato, l'intero gruppo viene omesso.
Tempo di guida
| Riga | Cosa mostra |
|---|---|
| Continuo (max 4,5 ore) | Il tempo di guida trascorso dall'ultima interruzione. Accanto, dopo l'icona del riposo, la pausa cumulativa, cioè il tempo di interruzione già usufruito. |
| Giornaliero (max 10 ore) | Il tempo di guida giornaliero. Se in settimana non hai più giorni da 10 ore, l'etichetta è Giornaliero (max 9 ore). |
| Giorno esteso (max 2) | Quanti dei due giorni di guida prolungati (da 10 ore) settimanali sono rimasti — con stelle. |
| Settimanale (max 56 ore) | Il tempo di guida settimanale. |
| Quindicinale (max 90 ore) | Il tempo di guida complessivo della settimana in corso e di quella precedente. |
Riposo giornaliero
| Riga | Cosa mostra |
|---|---|
| Fine dell'ultimo riposo giornaliero | Quando è terminato l'ultimo riposo giornaliero. |
| Riposo giornaliero ancora necessario (su Stoneridge: Durata del riposo giornaliero) | Quanto deve ancora durare il riposo giornaliero da effettuare. |
| Entro e non oltre | Entro quando bisogna al più tardi iniziare il riposo giornaliero e quanto tempo manca (ad es. 18:40 · tra 2:15). |
| Riposo giornaliero ridotto (max 3) | Quanti dei tre riposi giornalieri ridotti consentiti tra due riposi settimanali sono rimasti — con stelle. I tachigrafi VDO non lo forniscono, quindi lì di solito compare Non fornito. |
Se è in corso un riposo giornaliero (da almeno 3 ore), al posto delle righe Riposo giornaliero ancora necessario e Entro e non oltre si vede questo: Iniziato (quando è iniziato il riposo), Può terminare (ridotto, 9 ore) — finché c'è ancora un riposo giornaliero ridotto utilizzabile — e Può terminare (regolare, 11 ore), entrambi con l'orario e con il tempo che manca.
Riposo settimanale
| Riga | Cosa mostra |
|---|---|
| Fine dell'ultimo riposo settimanale | Quando è terminato l'ultimo riposo settimanale. |
| Riposo settimanale ancora necessario | Quanto deve ancora durare il riposo settimanale da effettuare (su Stoneridge non compare). |
| Entro e non oltre | Entro quando bisogna al più tardi iniziare il riposo settimanale. |
Se è in corso un riposo settimanale (da almeno 24 ore), le righe Può terminare (ridotto, 24 ore) e Può terminare (regolare, 45 ore) mostrano quando può terminare.
Come leggere i valori?
- Grassetto: il valore è fornito direttamente dal tachigrafo.
- Carattere normale: il valore viene ricavato dall'applicazione dai contatori del tachigrafo — esattamente come fa il tachigrafo.
- Valore rosso: il tempo di guida ha superato il limite indicato nell'etichetta della riga, oppure l'orario Entro e non oltre è già passato.
- Stelle: le stelle piene a destra sono le occasioni ancora utilizzabili, quelle vuote a sinistra le occasioni già utilizzate.
Il monitor intenzionalmente non mostra per quanto tempo puoi ancora guidare. Per pianificare con più precisione il tuo orario di lavoro, scarica i dati della tua carta e usa la funzione Pianificazione del riposo.
Il tachigrafo non fornisce i dati del conducente
Se al posto del nome e dell'attività di un conducente compare il messaggio Il tachigrafo non condivide i dati di questo conducente, significa che sul tachigrafo non è consentito rilasciare via Bluetooth i dati della carta in questione. Deve consentirlo il conducente sul tachigrafo — l'applicazione indica anche i passaggi corrispondenti al costruttore:
| Tachigrafo | Consentire sul tachigrafo |
|---|---|
| VDO | Immissione → Conducente 1 → Impostazioni → Emissione dati ITS → Sì (per il secondo conducente nel menu Conducente 2) |
| Stoneridge | Impostazioni → Consenso dei conducenti → Consentire l'esportazione dei dati personali? → Sì |
Il nome esatto delle voci di menu del tachigrafo può differire leggermente a seconda della versione del software e della lingua. Se non la trovi, cerca l'impostazione relativa al rilascio dei dati ITS o dei dati personali.
Informativa sui tempi di guida e di riposo
Toccando l'icona info arancione accanto al titolo della scheda blu del veicolo, l'applicazione mostra la seguente informativa (Informazioni sui tempi di guida e di riposo):
I valori mostrati qui sono calcoli del tachigrafo stesso, non dell'app. Sono gli stessi valori che il tachigrafo mostra sul suo display. I valori in grassetto sono forniti direttamente dal tachigrafo; i valori in carattere normale sono ricavati dai contatori del tachigrafo, nello stesso modo in cui lo fa il tachigrafo. Qui non viene applicata alcuna nostra interpretazione delle regole.
I valori sono solo indicativi. La normativa stabilisce che il calcolo del tachigrafo non costituisce un'interpretazione giuridica delle norme sui tempi di guida e di riposo, e le istruzioni per l'uso dei produttori di tachigrafi indicano che la visualizzazione non ti esonera dall'obbligo di rispettare le norme e di controllare i tuoi tempi.
Per pianificare con più precisione il tuo orario di lavoro, scarica i dati della tua carta e controllali nella funzione «Pianificazione del riposo».
In breve: il monitor serve a vedere rapidamente, senza scorrere il menu del tachigrafo, ciò che mostra anche il tachigrafo. Nelle tue decisioni — soprattutto se sei vicino a un limite — non fare affidamento esclusivamente su di esso.
Controllo remoto
Con il Controllo remoto (Remote HMI) puoi eseguire dal telefono alcune operazioni che altrimenti faresti con i pulsanti del tachigrafo. Il valore della riga indica se il controllo remoto è disponibile e in quale stato si trova (ad es. Disponibile – Disattivato, Disponibile – Attivo, Non disponibile); se non è disponibile, sotto si legge anche il motivo.
Per il controllo remoto, nello slot 1 deve esserci una carta del conducente o dell'officina, e il tachigrafo deve rilasciare i dati di quella carta (vedi sopra).
I tachigrafi Stoneridge attualmente non supportano il controllo remoto: con questi tachigrafi la funzione non è utilizzabile.
Attivazione
- Tocca il pulsante Attiva.
- La prima volta sul display del tachigrafo compare un codice di 8 cifre; inseriscilo nella finestra Accoppia il controllo remoto dell'applicazione. In caso di codice errato l'applicazione lo richiede di nuovo.
- Il tachigrafo può richiedere di approvare il controllo remoto direttamente su di esso — con due carte devono approvarlo entrambi i conducenti.
L'applicazione ricorda l'accoppiamento per quel veicolo e quella carta, così la volta successiva, all'apertura del monitor, si riattiva da sola. Puoi eliminare l'accoppiamento con la voce Dimentica l'accoppiamento del controllo remoto nel menu della barra superiore.
Con il controllo remoto attivo la connessione resta aperta e il monitor aggiorna da solo circa ogni 30 secondi gli stati, le carte e le attività. In questo periodo nessun altro dispositivo può collegarsi al tachigrafo. Se metti l'applicazione in background, la connessione si interrompe e al ritorno viene ristabilita.
Cosa puoi fare con il controllo remoto attivo?
| Operazione | Descrizione |
|---|---|
| Attività | Per ogni conducente puoi scegliere: Interruzione/riposo, Lavoro, Disponibilità. Dopo la scelta, per 5 secondi puoi annullarla con il pulsante Annulla; solo dopo l'applicazione la invia. Durante la guida non è modificabile (Durante la guida, l'attività viene impostata dal tachigrafo). |
| Turno | Registrazione di Inizio del turno o Fine del turno scegliendo il paese (per la Spagna la regione), dopo conferma. |
| Estrai la carta (fine del turno) | Dopo aver scelto il paese, l'espulsione della carta senza stampa o con stampa (con ora UTC o locale). Con l'espulsione della carta nello slot 1 il controllo remoto termina. |
| OUT, Traghetto / treno | Inizio e fine dello stato OUT e dello stato traghetto/treno, dopo conferma. Con OUT attivo il traghetto/treno non può essere attivato. Con due carte viene registrato nei dati di entrambi i conducenti. |
| Carico / scarico | Registrazione di Carico, Scarico oppure Scarico e carico. |
| Stampa | Richiesta di una stampa al tachigrafo (stampa giornaliera dalla carta o dall'unità veicolo, eventi e guasti, dati tecnici, superamenti di velocità, carte inserite); per i tipi giornalieri scegliendo il giorno. |
I pulsanti hanno solo un'icona; il loro nome si vede tenendoli premuti. Un breve messaggio informa sul risultato di ogni operazione (ad es. Inviato al tachigrafo, oppure se il tachigrafo ha rifiutato la richiesta).
Prima dell'inizio di un tratto in traghetto/treno — secondo le istruzioni d'uso del tachigrafo — imposta prima l'interruzione/riposo. Se lo dimentichi, l'applicazione offre: Riposo + traghetto oppure Solo traghetto.
Se non funziona
Se la lettura non riesce, la barra di stato mostra il motivo e i dati letti in precedenza scompaiono dalla schermata:
| Barra di stato | Cosa fare? |
|---|---|
| Il Bluetooth è disattivato | Attiva il Bluetooth sul telefono. |
| Autorizzazione Bluetooth mancante | Consenti all'applicazione di accedere ai dispositivi Bluetooth. |
| Il tachigrafo non ha accettato la connessione | Controlla l'accoppiamento (dopo un cambio di carta è necessario riaccoppiare). |
| Il tachigrafo non risponde | Riprova con l'icona Aggiorna. |
| Connessione persa, i dati potrebbero essere incompleti | Riprova con l'icona Aggiorna. |
Se la connessione non si stabilisce affatto (Impossibile connettersi al tachigrafo), appare la stessa finestra di errore del download Bluetooth: sotto il codice di errore le possibili cause (ad es. segnale debole, tachigrafo occupato, quadro non in posizione ON) e il link Risoluzione dei problemi (Bluetooth). Il pulsante OK chiude il monitor e riavvia la ricerca del tachigrafo; per alcuni errori, con il pulsante Riaccoppia puoi accedere alle impostazioni Bluetooth del telefono. Aiuto dettagliato: Risoluzione dei problemi (Bluetooth).
Le versioni software del tachigrafo minime necessarie per un funzionamento stabile sono: VDO DTCO 4.1b v4141 (04.01.41), Stoneridge SE5000-8.1 v1619.