Dépannage (Bluetooth)

Seuls les tachygraphes de toute dernière génération (G2v2) sont capables de télécharger les données de la carte de conducteur et les données du tachygraphe via Bluetooth. Ils sont faciles à reconnaître car un logo Bluetooth est visible sur leur face avant. Actuellement, seuls VDO et Stoneridge fabriquent ce type d'équipement.

Malheureusement, cela ne suffit pas à lui seul : les premières versions logicielles sont pratiquement inutilisables pour la communication Bluetooth. Certaines ne permettent même pas l'association ; avec d'autres, la communication Bluetooth se fige après le téléchargement d'une carte — dans ce dernier cas, la coupure de l'alimentation du véhicule est souvent le seul remède.

VDO DTCO 4.1 — Version logicielle minimale requise pour un fonctionnement stable : v4141 (4.1b 04.01.41)

Stoneridge SE5000-8.1 — Version logicielle minimale requise pour un fonctionnement stable : v1619 (la version v2525 est également disponible)

Nous te recommandons vivement de ne pas tenter la communication Bluetooth si la version logicielle de ton tachygraphe n'atteint pas le minimum requis. Tu t'épargneras beaucoup de tracas. Fais mettre à jour le logiciel du tachygraphe.

Liste de vérification rapide

Si un téléchargement échoue, passe d'abord en revue ces points, dans cet ordre :

Réessaie. La première connexion ne réussit pas toujours — cela seul n'est pas un défaut.
Rapproche-toi du tachygraphe et restes-y pendant tout le téléchargement.
Coupe le contact puis remets-le, et réessaie.
As-tu associé le téléphone avec la carte qui est maintenant dans le tachygraphe ? L'association est liée à la carte avec laquelle tu l'as créée. Pour une autre carte, associe à nouveau. Si une carte d'entreprise est aussi dans le tachygraphe, c'est avec elle que tu dois associer.
Sur VDO, as-tu associé sous la branche de menu conducteur correspondant au lecteur de la carte ? (Détails ci-dessous.) Sinon, supprime l'association sur le téléphone et associe à nouveau.
Si rien d'autre n'aide : supprime l'association des deux côtés et associe à nouveau. Pour la suppression sur le tachygraphe, lis les informations ci-dessous.

Le téléphone ne trouve pas de tachygraphe compatible Bluetooth

Vérifie que le tachygraphe est compatible Bluetooth : tu dois voir le logo Bluetooth sur sa face avant.
Vérifie que le Bluetooth est activé sur le tachygraphe : tu dois pouvoir voir le tachygraphe dans les paramètres Bluetooth de ton téléphone (Ne l'associe pas ici !).
Le contact doit être en position ON.
Sans carte, un tachygraphe VDO n'est pas visible dans la recherche : insère donc d'abord une carte.
Après l'insertion de la carte de conducteur ou de la carte d'entreprise, attends que le menu du tachygraphe devienne accessible.
Sur les téléphones sous Android 10–11, la fonction système Localisation doit être activée pour la recherche Bluetooth — sans elle, la recherche se termine par une liste de résultats vide, sans message d'erreur.

Il peut arriver qu'après une tentative de téléchargement précédente, le tachygraphe se retrouve dans un état où il n'est plus possible de s'y connecter. Sur les Stoneridge, un signe typique en est l'animation de téléchargement qui reste figée sur l'écran du tachygraphe. Dans ce cas, coupe l'interrupteur principal du véhicule afin que l'alimentation externe du tachygraphe soit temporairement interrompue.

L'association échoue

VDO : le texte d'attente de connexion clignote à l'écran (par exemple « Please Connect »), mais aucun code n'apparaît, et l'application abandonne au bout d'environ 45 secondes. L'une des causes est que la mémoire d'association du tachygraphe est pleine : dans ce cas, le tachygraphe n'associe pas, sans message d'erreur. La solution consiste à supprimer un téléphone précédemment associé (voir plus bas).

Pendant l'association, un nombre à six chiffres apparaît sur le téléphone et sur le tachygraphe. Si les deux sont identiques, valide des deux côtés.
S'il y a plusieurs tachygraphes à proximité (par exemple au dépôt), vérifie le nom : l'application peut aussi lancer l'association avec le premier tachygraphe trouvé au début de la recherche.
Pour l'association, une carte doit être dans le tachygraphe. Le Stoneridge ouvre le menu d'association même sans carte, mais refuse l'association à la fin.
L'association doit être initiée dans l'application, pas dans les paramètres Bluetooth du système d'exploitation. (Avec les tachygraphes Stoneridge, une association initiée dans le menu Bluetooth du système d'exploitation peut aussi aboutir à un état capable de communiquer.)
Après l'insertion ou le changement d'une carte, attends que le menu du tachygraphe devienne accessible — tant que l'écran affiche un message du type « veuillez patienter », l'association comme le téléchargement échoueront.

Supprimer un téléphone associé du tachygraphe

Les tachygraphes mémorisent plusieurs téléphones, mais leur place est limitée. Le manuel de Stoneridge mentionne 16 appareils au maximum, celui de VDO ne donne aucun chiffre. Notre expérience sur VDO :

Tu ne peux supprimer un téléphone qu'avec une carte qui lui est liée. Insère la carte et cherche la gestion des appareils dans l'élément Bluetooth du menu conducteur correspondant au lecteur de la carte.
La carte d'entreprise ne voit que les téléphones associés avec elle, pas ceux associés avec des cartes de conducteur. Ces téléphones n'apparaissent pas non plus dans le menu du véhicule.
La suppression retire le téléphone de toutes les cartes qui lui sont liées. Si le téléphone était aussi lié à la carte d'entreprise, tu dois ensuite associer à nouveau avec celle-ci également.
Attention si le menu est en hongrois : le texte „… beiktatása? Igen” affiché lors de la suppression est trompeur, car „Igen” (Oui) supprime ici réellement l'association.

Pour les entreprises : le conducteur qui quitte l'entreprise doit supprimer son téléphone du tachygraphe avec sa propre carte, car plus tard ce ne sera plus possible, et les anciens téléphones peuvent remplir la mémoire. Si la carte n'est plus disponible, nous n'avons pas de solution éprouvée : dans ce cas, mieux vaut interroger l'atelier de service du tachygraphe. Tu peux aussi éviter que la mémoire se remplisse en attribuant un téléphone d'entreprise au véhicule, car d'après notre expérience le tachygraphe occupe la place par téléphone, et non par carte.

L'association est en place, mais le téléchargement échoue dès le début

Symptômes typiques : le téléchargement s'interrompt immédiatement, avant tout transfert de données ; tu obtiens de façon répétée le code d'erreur 0x22 ; ou le téléchargement de la carte fonctionne mais pas celui du tachygraphe (ou l'inverse). D'après notre expérience, la cause la plus fréquente est que l'association n'a pas été créée avec la bonne carte ou sous la bonne branche de menu :

VDO lie l'association à la carte avec laquelle tu l'as créée, et elle doit être lancée sur le tachygraphe sous le menu conducteur correspondant au lecteur de la carte : dans le menu 1er conducteur pour le lecteur 1, dans le menu 2e conducteur pour le lecteur 2. Cela vaut aussi pour la carte d'entreprise, même si tu télécharges les données du véhicule. N'associe pas dans le menu du véhicule. Les menus conducteur ont eux aussi un élément de menu Bluetooth, même si ce n'est pas évident au premier abord.

Si une carte de conducteur et une carte d'entreprise sont toutes deux dans le tachygraphe, associe avec la carte d'entreprise, dans le menu conducteur de son propre lecteur. Sur VDO, le tachygraphe et la carte de conducteur insérée peuvent alors être téléchargés tous les deux. Avec une association créée avec la carte de conducteur, la connexion s'interrompt dans ce cas.

La solution, dans cet ordre :

Insère la carte que tu veux utiliser pour le téléchargement (la carte d'entreprise pour un téléchargement du tachygraphe) et attends que le menu du tachygraphe devienne accessible.
Supprime l'association dans les paramètres Bluetooth du téléphone.
Lance l'association depuis le menu du tachygraphe comme indiqué ci-dessus, puis depuis l'application.
Lance le téléchargement.

Si l'association ne démarre pas ainsi, ou si le problème persiste, supprime d'abord le téléphone du tachygraphe également (voir plus haut) et répète les étapes.

Si le téléphone a entre-temps été supprimé du tachygraphe, le téléphone n'en sait rien : il voit le tachygraphe comme associé, mais la connexion se termine par une erreur. Dans ce cas, certains téléphones proposent d'eux-mêmes d'oublier l'appareil, ou suppriment l'association tout seuls. Si le tachygraphe figure toujours comme associé, supprime-le dans les paramètres Bluetooth du téléphone et associe à nouveau.

Autres causes possibles d'un échec au début du téléchargement :

le conducteur n'a pas consenti à la communication des données personnelles (données ITS). Cela peut être autorisé carte par carte, dans le menu du tachygraphe, parmi les paramètres du conducteur (voir ici). Sur VDO, le réglage de la commande à distance (« R ») n'a rien à voir avec cela, et avec une carte d'entreprise le consentement n'est pas nécessaire ;
le contact n'est pas mis ;
le tachygraphe est occupé par une autre opération (par exemple le traitement d'une carte fraîchement insérée).

Le téléchargement s'interrompt en cours de route

Si le téléchargement démarre mais s'interrompt à des phases différentes lors de plusieurs tentatives, le signal Bluetooth n'est pas assez fort ou quelque chose provoque des interférences :

reste près du tachygraphe pendant tout le téléchargement. Le téléchargement d'une carte de conducteur prend environ 4 à 5 minutes sur VDO, celui d'un tachygraphe de trente secondes à plusieurs minutes selon les données sélectionnées ;
essaie d'éliminer la source d'interférence (par exemple d'autres appareils Bluetooth actifs dans la cabine).

Dans les autres cas, le code d'erreur affiché dans le message d'erreur et les causes possibles listées t'indiqueront la nature du problème.

Si le problème persiste, contacte-nous et envoie-nous le fichier journal de l'application. Tu trouveras cette fonction dans le menu de l'écran principal.