Rozwiązywanie problemów (Bluetooth)

Tylko tachografy najnowszej generacji (G2v2) są w stanie pobierać dane karty kierowcy i dane tachografu przez Bluetooth. Łatwo je rozpoznać po symbolu Bluetooth widocznym na przednim panelu. Obecnie tylko VDO i Stoneridge produkują tego rodzaju urządzenia.

Niestety samo to nie wystarczy: wczesne wersje oprogramowania są praktycznie niezdolne do komunikacji Bluetooth. Niektóre z nich nie umożliwiają nawet parowania; w innych komunikacja Bluetooth zawiesza się po pobraniu jednej karty — w tym ostatnim przypadku często jedynym ratunkiem jest odcięcie zasilania pojazdu.

VDO DTCO 4.1 — Minimalna wersja oprogramowania wymagana do stabilnego działania: v4141 (4.1b 04.01.41)

Stoneridge SE5000-8.1 — Minimalna wersja oprogramowania wymagana do stabilnego działania: v1619 (dostępna jest już także wersja v2525)

Zalecamy, aby nie próbować komunikacji Bluetooth, jeśli wersja oprogramowania Twojego tachografu nie osiąga wymaganego minimum. Oszczędzisz sobie wielu problemów. Oddaj tachograf do aktualizacji oprogramowania.

Szybka lista kontrolna

Jeśli pobieranie się nie powiedzie, najpierw sprawdź te punkty, w tej kolejności:

Spróbuj ponownie. Pierwsze połączenie nie zawsze się udaje — to samo w sobie nie jest usterką.
Podejdź bliżej tachografu i pozostań tam przez całe pobieranie.
Wyłącz i ponownie włącz zapłon, po czym spróbuj jeszcze raz.
Czy telefon został sparowany tą kartą, która jest teraz w tachografie? Parowanie jest związane z kartą, którą je utworzyłeś. Dla innej karty sparuj ponownie. Jeśli w tachografie jest także karta przedsiębiorstwa, musisz sparować tą kartą.
Czy w VDO parowanie odbyło się w menu kierowcy przypisanym do gniazda karty? (Szczegóły poniżej.) Jeśli nie, usuń parowanie na telefonie i sparuj ponownie.
Jeśli nic innego nie pomaga: usuń parowanie po obu stronach i sparuj ponownie. O usuwaniu na tachografie przeczytaj w informacjach poniżej.

Telefon nie może znaleźć tachografu z obsługą Bluetooth

Sprawdź, czy tachograf obsługuje Bluetooth: na przednim panelu powinien być widoczny symbol Bluetooth.
Sprawdź, czy Bluetooth jest włączony w tachografie: w ustawieniach Bluetooth telefonu powinien być widoczny tachograf (nie tutaj będziesz go parować!).
Kluczyk zapłonu musi być w pozycji ON.
Tachograf VDO bez karty nie jest widoczny podczas wyszukiwania, dlatego najpierw włóż kartę.
Po włożeniu karty kierowcy lub przedsiębiorstwa poczekaj, aż menu tachografu stanie się dostępne.
W telefonach z Androidem 10–11 do skanowania Bluetooth musi być włączona systemowa funkcja Lokalizacja — bez niej skanowanie kończy się pustą listą wyników bez żadnego komunikatu o błędzie.

Może się zdarzyć, że po wcześniejszej próbie pobierania tachograf przejdzie w stan, w którym nie można się już z nim połączyć. W przypadku Stoneridge typowym objawem jest animacja pobierania, która pozostaje zablokowana na wyświetlaczu tachografu. W takim przypadku wyłącz wyłącznik główny pojazdu, aby zewnętrzne zasilanie tachografu zostało tymczasowo przerwane.

Parowanie nie powiodło się

VDO: na wyświetlaczu miga napis oczekiwania na połączenie (np. „Please Connect”), ale nie pojawia się kod, a aplikacja po około 45 sekundach rezygnuje. Jedną z przyczyn jest zapełniona pamięć parowań tachografu: wtedy tachograf nie paruje, nie wyświetlając komunikatu o błędzie. Rozwiązaniem jest usunięcie wcześniej sparowanego telefonu (zobacz niżej).

Podczas parowania na telefonie i na tachografie pojawia się sześciocyfrowa liczba. Jeśli obie są takie same, zatwierdź po obu stronach.
Jeśli w pobliżu jest kilka tachografów (np. na terenie firmy), sprawdź nazwę: aplikacja może rozpocząć parowanie także z tachografem znalezionym jako pierwszy na początku wyszukiwania.
Do parowania w tachografie musi być karta. Stoneridge otwiera menu parowania także bez karty, ale na końcu odrzuca parowanie.
Parowanie musisz zainicjować w aplikacji, a nie w ustawieniach Bluetooth systemu operacyjnego. (W przypadku tachografów Stoneridge parowanie zainicjowane w menu Bluetooth systemu operacyjnego również może doprowadzić do stanu umożliwiającego komunikację.)
Po włożeniu lub wymianie karty poczekaj, aż menu tachografu stanie się dostępne — dopóki na wyświetlaczu widnieje komunikat typu „proszę czekać”, zarówno parowanie, jak i pobieranie zakończą się niepowodzeniem.

Usuwanie sparowanego telefonu z tachografu

Tachografy przechowują kilka telefonów, ale ich miejsce jest ograniczone. Instrukcja Stoneridge wymienia najwyżej 16 urządzeń, instrukcja VDO nie podaje liczby. Nasze doświadczenia z VDO:

Telefon możesz usunąć tylko kartą z nim powiązaną. Włóż kartę i w pozycji Bluetooth menu kierowcy przypisanego do gniazda karty szukaj zarządzania urządzeniami.
Karta przedsiębiorstwa widzi tylko telefony sparowane z nią, a nie te sparowane z kartami kierowców. W menu pojazdu te telefony też się nie pojawiają.
Usunięcie odłącza telefon od wszystkich powiązanych z nim kart. Jeśli telefon był powiązany także z kartą przedsiębiorstwa, potem musisz sparować ponownie również nią.
Przy węgierskim języku menu uważaj: napis „… beiktatása? Igen” wyświetlany przy usuwaniu jest mylący, ponieważ „Igen” (Tak) w rzeczywistości usuwa parowanie.

Dla firm: odchodzący kierowca powinien usunąć swój telefon z tachografu własną kartą, ponieważ później nie będzie to już możliwe, a stare telefony mogą zapełnić pamięć. Jeśli karta nie jest już dostępna, nie mamy sprawdzonego rozwiązania: w takim przypadku warto zapytać serwis tachografu. Zapełnieniu pamięci może też zapobiec służbowy telefon przypisany do pojazdu, ponieważ z naszego doświadczenia wynika, że tachograf zajmuje miejsce na każdy telefon, a nie na każdą kartę.

Parowanie istnieje, ale pobieranie nie udaje się już na samym początku

Typowe objawy: pobieranie przerywa się natychmiast, zanim rozpocznie się jakikolwiek transfer danych; wielokrotnie otrzymujesz kod błędu 0x22; albo pobieranie karty działa, a pobieranie tachografu nie (lub odwrotnie). Z naszego doświadczenia wynika, że najczęstszą przyczyną jest to, że parowanie nie zostało utworzone z właściwą kartą lub we właściwej gałęzi menu:

VDO wiąże parowanie z kartą, którą je utworzyłeś, a na tachografie trzeba je rozpocząć w menu kierowcy przypisanym do gniazda karty: przy gnieździe 1 w menu 1. kierowcy, przy gnieździe 2 w menu 2. kierowcy. Dotyczy to również karty przedsiębiorstwa, także wtedy, gdy pobierasz dane pojazdu. Nie paruj w menu pojazdu. Menu kierowców również mają pozycję Bluetooth, nawet jeśli na pierwszy rzut oka nie jest to oczywiste.

Jeśli w tachografie jest zarówno karta kierowcy, jak i karta przedsiębiorstwa, sparuj kartą przedsiębiorstwa, w menu kierowcy jej własnego gniazda. W VDO można wtedy pobrać zarówno tachograf, jak i znajdującą się w nim kartę kierowcy. Przy parowaniu utworzonym kartą kierowcy połączenie jest wtedy przerywane.

Rozwiązanie, w tej kolejności:

Włóż kartę, której chcesz użyć do pobierania (kartę przedsiębiorstwa w przypadku pobierania tachografu), i poczekaj, aż menu tachografu stanie się dostępne.
Usuń parowanie w ustawieniach Bluetooth telefonu.
Rozpocznij parowanie z menu tachografu w sposób opisany powyżej, a następnie z aplikacji.
Rozpocznij pobieranie.

Jeśli parowanie w ten sposób się nie rozpocznie lub błąd nie ustąpi, najpierw usuń telefon także z tachografu (zobacz wyżej) i powtórz te kroki.

Jeśli telefon został w międzyczasie usunięty z tachografu, telefon o tym nie wie: widzi tachograf jako sparowany, ale połączenie kończy się błędem. Niektóre telefony same proponują wtedy zapomnienie urządzenia albo same usuwają parowanie. Jeśli tachograf nadal figuruje jako sparowany, usuń go w ustawieniach Bluetooth telefonu i sparuj ponownie.

Inne możliwe przyczyny niepowodzenia na początku pobierania:

kierowca nie wyraził zgody na udostępnianie danych osobowych (danych ITS). Można ją włączyć dla każdej karty osobno, w menu tachografu, w ustawieniach kierowcy (zobacz tutaj). W VDO ustawienie zdalnego sterowania („R”) nie ma z tym związku, a przy karcie przedsiębiorstwa zgoda nie jest potrzebna;
zapłon nie jest włączony;
tachograf jest zajęty inną operacją (np. przetwarzaniem świeżo włożonej karty).

Pobieranie przerywa się w trakcie

Jeśli pobieranie się rozpoczyna, ale przy kolejnych próbach przerywa się w różnych fazach, sygnał Bluetooth nie jest wystarczająco silny lub coś zakłóca komunikację:

pozostań blisko tachografu przez całe pobieranie. Pobieranie karty kierowcy w VDO trwa około 4–5 minut, a tachografu, w zależności od wybranych danych, od pół minuty do kilku minut;
spróbuj wyeliminować źródło zakłóceń (np. inne aktywne urządzenia Bluetooth w kabinie).

W pozostałych przypadkach kod błędu widoczny w komunikacie o błędzie oraz wymienione możliwe przyczyny wskażą charakter problemu.

Jeśli problem nadal występuje, skontaktuj się z nami i wyślij nam plik dziennika aplikacji. Funkcję znajdziesz w menu głównego ekranu.